Feidhmíocht Actuator Aeroibrithe
Apr 06, 2024
Fág nóta
1. Ba cheart go gcomhlíonfadh fórsa aschuir rátáilte nó chasmhóiminte an fheiste aeroibrithe rialacháin GB/T12222 agus GB/T12223
2. Faoi choinníoll gan ualach, cuir an brú aeir atá sonraithe i "Tábla 2" isteach sa sorcóir, agus ba cheart go mbeadh a ghluaiseacht réidh gan jamming nó crawling.
3. Faoi bhrú aeir 0.6MPa, níor chóir go mbeadh an chasmhóimint aschuir nó an sá i dtreoracha oscailte agus dúnta an fheiste aeroibrithe níos lú ná an luach a shonraítear ar ainmchlár an fheiste aeroibrithe, agus ba cheart go mbeadh an ghluaiseacht a bheith solúbtha, agus ní cheadaítear dífhoirmiúchán buan agus dífhoirmiú páirteanna éagsúla. feiniméin neamhghnácha eile.
4. Nuair a úsáidtear an brú oibre uasta don tástáil ina saothraítear rónta, ní cheadaítear an méid aeir ó gach taobh brú ar ais a bheith níos mó ná (3+0.15D) cm3/min (staid chaighdeánach); an méid aeir a sceitheann ón gclúdach deiridh agus ón seafta aschuir Ní cheadaítear don toirt aeir dul thar (3+0.15d)cm3/nóim.
5. Déantar an tástáil neart le 1.5 uair an brú oibre uasta. Tar éis an brú tástála a chothabháil ar feadh 3 nóiméad, ní cheadaítear aon sceitheadh nó dífhoirmiúchán struchtúrach sa chlúdach deiridh sorcóra agus i gcodanna séalaithe statacha.
6. Líon na saolré gníomhaíochta. Samhlaíonn an gléas aeroibrithe gníomh comhla aeroibrithe. Agus an chasmhóimint aschuir nó an cumas sá á chothabháil sa dá threo, níor cheart go mbeadh líon na n-oibríochtaí oscailte agus dúnta níos lú ná 50,000 uair (is é an timthriall oscailte-dún aon uair).
7. Maidir le feistí aeroibrithe le meicníochtaí maolánacha, ní cheadaítear aon tionchar nuair a ghluaiseann an loine go dtí suíomh deiridh an stróc.
