Struchtúr Bunúsach Gníomhaire Aeroibrithe

Tá cineálacha agus struchtúir na meicníochtaí rialaithe actuators aeroibrithe thart ar an gcéanna, ach tá na actuators difriúil go príomha. Dá bhrí sin, nuair a thugtar isteach an actuator aeroibrithe, tá sé roinnte ina dhá chuid: an actuator agus an comhla rialaithe. Tá dhá chuid ag actuator aeroibrithe: actuator agus comhla rialaithe (meicníocht rialaithe). De réir mhéid an chomhartha rialaithe, gintear sá comhfhreagrach chun an comhla rialaithe a bhrú chun gluaiseacht. Is é an comhla rialaithe an chuid rialaithe den actuator aeroibrithe. Faoi ghníomhaíocht sá an actuator, táirgeann an comhla rialaithe dí-áitiú nó uillinn áirithe chun sreabhadh sreabhach a rialáil go díreach.
1. Tá feistí aeroibrithe comhdhéanta den chuid is mó de sorcóirí, loine, seaftaí fearas, clúdaigh deiridh, rónta, scriúnna, etc.; ba cheart go n-áireofaí freisin i sraith iomlán feistí aeroibrithe táscairí oscailte, teorainneacha stróc, comhlaí solenóideach, suiteálaithe, comhpháirteanna aeroibrithe, meicníochtaí láimhe, comharthaí Aiseolas agus comhpháirteanna eile.
2. Ba cheart go gcloífeadh toisí an cheangail idir an fheiste aeroibrithe agus an chomhla le rialacháin ISO5211 (bun), GB/T12222 agus GB/T12223.
3. Maidir le feistí aeroibrithe le meicníochtaí láimhe, nuair a chuirtear isteach ar an bhfoinse aeir, ba cheart an meicníocht láimhe a úsáid chun an comhla liathróid aeroibrithe a oscailt agus a dhúnadh. Agus an roth láimhe os comhair, ba chóir don roth láimhe nó don láimhseáil rothlú tuathalach chun an comhla a oscailt, agus rothlú deiseal chun an chomhla a oscailt. Tá an comhla dúnta.
4. Nuair a bhíonn snáitheanna inmheánacha nó seachtracha ag deireadh an tslat loine, ba chóir go mbeadh béal sreang oiriúnach le haghaidh sreangán caighdeánach.
5. Ba chóir go mbeadh fáinne séalaithe an loine éasca a athsholáthar agus a dheisiú.
6. Maidir le feistí aeroibrithe le meicníochtaí maolánacha, is féidir le fad stróc an mheicníocht maoláin tagairt a dhéanamh d'fhorálacha "Tábla 1".
7. Ba cheart go mbeadh meicníocht lasmuigh den sorcóir ag feistí aeroibrithe le meicníochtaí maolánacha inchoigeartaithe chun a n-éifeacht maoláin a choigeartú.
8. Ba cheart go gcomhlíonfadh méid snáithe an inlet agus asraon sorcóra ceanglais MANUR NORM (caighdeán cúlpháirtí) sypv, GB/T7306.1, GB/T7306.2 agus GB/T7307.